车长将近5米，配30英寸大连屏，全系9AT，实拍2023款别克君越

别克君越作为家族一款注重豪华感的中型轿车，引进国内也有较长的历史，不过随着国内消费者年轻化趋势日益明显，过去稳重的设计也逐步被动感化的风格取代，目前全新别克君越推出了4款新车型，售价17.99—23.99万，值得一提的是虽然新车刚刚上市不久，但目前终端已经有了1万元左右的优惠，可见其诚意满满。

先来看看新款君越的外观，整车在设计层面完全从过去略显老成大气的风格转向了更为动感年轻化的设计，车头机盖有着清晰的筋线处理，使得两侧区域略微凸起，全新的闪电状大灯结构造型锐利，拐角造型的灯组点亮后也更显犀利，前中网由过去传承的盾型轮廓换为了梯形造型，内部采用了羽翼式的横向纹路结构，与全新的三盾式车标相得益彰。

君越的车身侧面依然保持了略带溜背化的流畅造型，大量镀铬饰件的使用也提升了整体的精致豪华度，窗线有着贴合车顶与腰身的延伸走向，并在尾柱带有上翘的夹角轮廓，腰线采用了分段式的结构，将前后轮拱上方区域勾勒得更有力量感，搭配上车门下方的内凹型面也更显立体，多辐风车式轮毂造型前卫，也增强了车侧的时尚感。

君越的尾部轮廓保持方正，后备厢顶部增加了彰显运动气质的鸭尾轮廓，中间则配有新造型的贯穿尾灯组，并穿插了一根镀铬饰条进行装饰，灯腔拥有立体的外廓造型并略带熏黑处理，让灯组点亮后更为前卫。后包围也有一定的外凸式轮廓，底部则配有简约的黑色护板覆盖，同时两侧为双出的排气设计，保持动感的同时也多了一些大气沉稳。

走进车内，新款君越的中控台相比老款发生了翻天覆地的变化，过去飞翼式T型结构的中控台变得更有层次，软性面料覆盖的台面配上缝线的处理同样彰显出独有的美式豪华，出风口内嵌于各个台面区域内，并加入了镀铬饰条进行封边装饰。过去略显繁杂的中控区域变得更加简洁，一块30英寸的中控屏横跨整个台面，同时更高的集成度也让实体按键数量大幅减少，传统的挡把区域也换为了无线充电板布局。

超大的中控屏内部内置了高通骁龙8155芯片，强劲高效的运算效率让系统整体的运行和响应更为灵敏，也让全新的智联车机系统在使用时更为便捷，系统内标配有GPS、路况信息、救援服务、蓝牙和CarPlay等实用性功能，并且标配了车联网和4G网络，除了支持OTA升级之外也提供了多样化的APP远程控制功能，越尊版和艾维亚版本还内置了eCruise辅助驾驶系统，支持各种L2级功能，全方位保障日常通勤和高速续航的行驶。

虽然全新君越定位为一台中型轿车，但其车身尺寸达到了4996*1866*1469mm，轴距2905mm，充裕的参数保证了车内足够的纵横向距离，仿皮和Moli真皮两种面料包覆的座椅有着舒适化的设定，不仅触感细腻，内部的填充也保持了厚实的质感，除了艾维亚版本，其余车型都可将后排座椅进行放倒，使得后备厢的装载空间进一步扩展。

动力方面，全新君越依然提供了1.5T和2.T两款动力，1.5T车型可输出132kW的功率表现和250N·m的最大扭矩，并匹配 CVT变速箱，从结构就可感知到1.5T版本更多注重动力输出的柔和，追求线性舒适的驾驶质感。2.0T车型全系都加入了48V轻混，174kW(237Ps)的功率表现和350N·m的扭矩更为充沛，同时电机还可提供额外的动力增益，并提升整体的经济性表现，更好地兼顾了日常用车需求。

麦弗逊与多连杆的悬架组合拥有较为厚重柔和的调校设定，虽然整体设计变得更为年轻，但对于君越而言，骨子里的豪华商务范儿并没有完全丢掉，因此整车的底盘质感依然表现厚重，对于路面的连续颠簸和起伏时，悬架整体能够躺平多余的振动，保证了车内乘客舒适的乘坐表现。

写在最后

新款别克君越在上市不久就主动优惠1万元左右，一方面说明当前中级车市场的竞争依然激烈，另一方面也展示出品牌以价换量的诚意，全新升级的内饰科技感和越发年轻的外观气质都让君越的竞争力进一步提升，不知道你喜欢这台全新君越吗？