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2025款极氪001/极氪007上市售价20.99万元起

来源:盖世汽车 阅读量:12943 时间:2024-08-14 10:12:17

时隔1年,极氪又进化了。8月13日,新款极氪007和新款极氪001在2024年极氪进化日共同上市。2025款极氪007推出4款车型,售价区间为20.99-29.99万元;2025款极氪001推出6款车型,售价区间为25.90-76.90万元。

其中,2025款极氪007,首发搭载第二代金砖电池,全系标配激光雷达和双OrinX智驾芯片,全系升级极氪AI OS和浩瀚智驾2.0,并新增苍穹绿外观颜色、暗影黑外观颜色和黛绿内饰配色、一体式灯罩等。

同时,2025款极氪001则主要在智能领域进行了升级,首发搭载极氪主动AI智能座舱和浩瀚智驾2.0,实现端到端量产上车。

2025款极氪007

智能座舱方面,2025款极氪007的智能座舱系统正式升级为极氪AI OS,Eva升级为AI Eva,将自研的KR AI大模型,全面接入座舱生态,语句泛化指令超过15万种,可以提供30多项的主动智能服务。

智能驾驶上,2025款极氪007全系标配激光雷达和双OrinX智驾芯片,极氪全栈自研的浩瀚智驾升级为浩瀚智驾2.0,启用端到端大模型,场景认知大模型SCM,新增1000种交通场景,准确度提升超过120%。交互式E2E大模型IPM,准确性提升21%,碰撞风险减少28%以上。

另外,浩瀚智驾2.0城市NZP通勤模式,可覆盖80%城市出行场景,支持超30种以上的复杂路口,复杂路口通过率超过95%。预计9月开启通勤模式交付,年底实现全量推送;年底开启无图NZP交付,全国有导航就能开;25年交付城市NZP+,实现不限车位、不陷道路、不限城市。

动力上,2025款极氪007通过算法升级实现性能进阶,四驱车型零百加速提升到最快3.4秒,后驱车型提升到最快5秒。现款极氪007也将在8月通过OTA免费升级,享受到同样的性能进阶。

同时,2025款极氪007全新搭载的第二代金砖电池,最大充电倍率5.5C,从10%充电到80%,最快仅需10.5分钟。目前2025款极氪007搭载分别为75kWh金砖电池和100kWh麒麟电池,在全栈800V高压系统的加持下,最长续航里程为688km和870km。

其他方面

外观方面,极氪007基于quot;Hidden Energyquot;极简主义豪华设计理念,采用双区隐藏式前脸设计,配备行业首创的90英寸巨幕灯带,简约也更具辨识度。同时,蚌式前舱盖和蚌式尾门设计,让极氪007打造了悬浮车顶,腰线采用贯穿式设计,点缀出车身侧面的层次感,拥有1.69㎡超大纳米镀银隐私穹顶。车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4865/1900/1450mm,轴距为2928mm。

进入车内,极氪007的座舱及内饰设计简约,提供双幅式多功能方向盘、曲面液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。15.05英寸的向日葵中控屏,分辨率达到2.5K级别,也有35.5英寸的AR-HUD。

空间方面,有着945mm后排腿部空间,1.31m后排座椅宽度,全车共16处储物空间,31L前备箱+462L后备箱,可承载多元出行场景需求。

极氪007拥有“钢筋铁骨”的车身结构,顶部承压达11.56吨,车身8横9纵防撞结构。同时,极氪007与最安全的MPV极氪009共享7200吨超大型压铸机,全系标配一体式压铸后端铝车身,使整车刚性大幅提升,受到外力时,抵抗弹性形变的能力更强。

2025款极氪001

2025款极氪001首发搭载极氪主动AI智能座舱和浩瀚智驾2.0,基于8295芯片构建的算力平台,2025极氪001升级极氪AI OS,通过调用遍布座舱内外的传感器,实现了听觉、视觉、时间、位置等多维度的主动感知能力。AI Eva可以实现超过100种的泛化语义输入,可以泛化的车控指令超过15万种。

基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,2025款极氪001首发搭载浩瀚智驾2.0,带来了场景认知大模型SCM和交互式规控大模型IPM。SCM可以理解的交通场景新增超过1000种,认知准确度提升超过120%。IPM将预测、决策和规划融合到一个大模型中,以老司机的人驾经验数据进行训练,可以提前1.2秒预判周边车辆和行人,准确性提升21%,碰撞风险减少28%以上。同时,「浩瀚智驾2.0」泊车时间最快可以缩短到23秒。

此外,与2025款极氪007一样,2025款极氪001还将开通基于无图技术的城市NZP,预计在今年年底开启分批交付。

其他方面

外观上,极氪001是一款C级猎装车,前脸设计动感、时尚,采用分体式LED大灯组,下方灯组搭配黑色饰板,形成贯穿式设计,两侧的导流槽也采用纵向布局设计,形状类似水滴,前包围中间采用梯形进气口布局,车顶配备了激光雷达,整体设计极具视觉冲击力。

车身侧面,线条凌厉,前后凸出车身的翼子板设计和门板上隆起的筋线,也体现了力量感。车尾方面,车尾依然是溜背式设计和贯穿式尾灯设计,新车取消了车尾的环视摄像头,车身尺寸方面,极氪001长宽高分别为4977/1999/1545毫米,轴距为3005毫米。

2025款极氪001的内饰布局,搭载15.05英寸2.5K OLED中控大屏、半圆形液晶仪表盘、三幅式方向盘、电子档把等,还有35.5英寸AR-HUD抬头显示,新车内饰材质依然标配NAPPA头层真皮等超豪华材质。

极氪001采用了一体式压铸后端铝车身,稳定性能更高,前防撞梁采用7系航空铝材质,同时加持柔性可旋转连接方式,以柔克刚不易断裂,可以实现充分吸能卸力。

目前,极氪001/ 001FR车型已经推送OS6.1版本,完成更新后,车辆将新增了智能魔毯、休憩模式座椅记忆、头枕分区私享模式、后视镜自动展开设置开关、外后视镜智能加热、智能场景引擎、车道级导航、智能全景寻车、智慧充电引导、FCTA前向横穿预警及辅助、哨兵模式、远程授权启动、访客模式等功能。

写在最后:

对极氪而言,2024年是不平凡的。这一年,极氪圆梦IPO,成为中国最快IPO的新能源车企。同时,极氪达成33个月30万辆的交付,6月交付量也首次突破2万辆,扭亏为盈的目标也或将在今年实现。2023年的极氪进化日中,极氪带来五大核心技术进化成果。今天,极氪在电池、智驾、座舱领域的技术成果迈上新台阶。1-7月,极氪销量10.35万辆,距离23万辆的年销目标还有一半以上的距离,任务艰巨。而2025款极氪001和极氪007的推出,也或将助力极氪销量层面的提升。

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竹隐

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